思想,傳遞營銷前沿的每一種動向
經過對大量失敗企業調查研究并數據統計發現,讓很多企業倒下去死掉原因排名第二的是“客戶體驗管理缺失”。
如今,越來越多的經銷商意識到了CRM部門的重要性,擴編、漲薪、服務外包似乎都未觸及痛點,問題到底出在哪里?
B2B銷售中如何為客戶創造更多價值?
早些時候在倫敦舉行的CXPA客戶體驗(CX)日活動上,我們聽到了一個令人信服的案例研究,它是由有價值的2016年客戶體驗(CX)獎得主、Old Mutual Wealth(OMW)提供的。這個故事由克里斯蒂娜(Christina)雄辯而熱情地講述,她管理著OMW的客戶體驗。OMW是英國一家養老金和投資業務,它的目標是為今天和明天的幾代人創造繁榮,該集團已經存在了172年。
經過對大量失敗企業調查研究并數據統計發現,讓很多企業倒下去死掉原因排名第二的是“客戶體驗管理缺失”。
如今,越來越多的經銷商意識到了CRM部門的重要性,擴編、漲薪、服務外包似乎都未觸及痛點,問題到底出在哪里?
最近熱播的電視劇《我的前半生》里有一位傲嬌的金融孔雀男,名曰賀涵(靳東飾),據說最近圈粉無數,各路粉絲反應,被吸引不是因為他的颯爽英姿,而是他的職場金句。
在經歷過激烈的市場競爭之后,如何有效地開發和利用市場資源,以及如何在最大程度上提高客戶的忠誠度來維持航空公司在行業競爭中的地位,很自然地成為了航空公司在開拓市場方面所面臨的一個重要課題。
2016年,是深航營銷與服務深度融合的關鍵一年,服務營銷體系將提升客戶感知價值作為核心工作思路之一,打造“贏在客戶”工程,旨在通過提升客戶感知,持續培養客戶忠誠度,深度挖掘客戶價值。我在深航長年從事服務營銷工作,想結合自己的工作心得,談談對客戶感知價值的理解以及如何提升客戶感知價值的一些思考。
航空業界最大的服務產品就是位移產品。從航線網絡、航班密度、起飛到達時刻,再到位移載體的航空器(無論機型、客艙內飾、座椅參數),經營者和消費者都發現——不同航空公司提供的位移產品趨同性越來越嚴重。而同質產品在完全競爭市場廝殺,多以價格戰慘烈開局。
客戶聲音有不同的來源,需要從包括客戶聯絡渠道和客戶接觸點在內的多個不同來源進行客戶聲音數據的收集,對于這些碎片化收集的客戶聲音需要通過一套統一的客戶聲音信息分類分析架構來實現,從而建立起對客戶聲音的理解和認知,對問題進行診斷和根源性分析,然后推動組織內部的服務設計和持續改進。
全渠道服務的趨勢。企業提供了多個渠道向客戶提供服務,但是他們之間往往沒有關聯?,F在情況變了,在幾乎每一個年輕消費者都裝備了智能移動設備,在這樣的客戶交互場景下,客戶的體驗已經從企業主導的多渠道服務,向客戶主導的全渠道體驗進行轉變。
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