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區塊鏈能否成為航司忠誠度計劃永不過時的“靈丹妙藥”

《哈佛商業評論》于早前表示忠誠度計劃即將被顛覆，并表示區塊鏈或會實現更輕松的跨多個合作伙伴管理忠誠度計劃。

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航企如何在增加附加服務銷售的同時完善客戶體驗？

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數字化營銷：輔助收入的催化劑

輔助收入的發展是隨著全球航空運輸市場的發展和市場競爭狀態的變化而逐步興起的，它已經成為航企增加收入的一種途徑。

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區塊鏈能否成為航司忠誠度計劃永不過時的“靈丹妙藥”

《哈佛商業評論》于早前表示忠誠度計劃即將被顛覆，并表示區塊鏈或會實現更輕松的跨多個合作伙伴管理忠誠度計劃。

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航企如何在增加附加服務銷售的同時完善客戶體驗？

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關于航企“客戶感知價值提升”的思考

2016年，是深航營銷與服務深度融合的關鍵一年，服務營銷體系將提升客戶感知價值作為核心工作思路之一，打造“贏在客戶”工程，旨在通過提升客戶感知，持續培養客戶忠誠度，深度挖掘客戶價值。我在深航長年從事服務營銷工作，想結合自己的工作心得，談談對客戶感知價值的理解以及如何提升客戶感知價值的一些思考。

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玩轉大數據航企猜中你的心

在當今時代，大數據的應用與旅客需求的多樣化，使得航空公司面臨更大的競爭，而這種競爭無時不在。在硬件相同的條件下，只有通過提升用戶的航空體驗來提高上座率。中國南方航空股份有限公司信息管理部副總經理黃敏說，“隨著移動互聯網的推廣，航空公司可以將一些便捷性的應用推向智能終端，了解他的關注點，以改善用戶的航空體驗?！?/p>

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旅行綜合服務體系——航企未來的核心競爭力

近日，美國聯合航空公司（United Airlines）宣布將修改現行的會員積分獎勵規則，從以乘客飛行距離為基準計算里程積分的模式轉變為以乘客所購機票價格為基準計算里程積分的模式。這是繼捷藍航空、西南航空和達美航空之后，美國第四家以旅客實際支付的票價金額為基準計算里程積分的航空公司。常旅客計劃改革將如同當初的逾重行李費，成為美國航空公司提高增值服務收入又一利器。

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航企忠誠度管理：有計劃更要有變化

有多少人會像喬治?克魯尼在電影《在云端》里扮演的男主角那樣，以乘坐飛機積攢的里程數達到1000萬英里，從而晉升為白金會員作為人生目標？他的一句臺詞堪為經典——“忠誠，從來就需要大量的投入?！?/p>

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不看里程看花費 美國航企跟風大改?？陀媱?/a>

又一家航空公司加入了常旅客積分規則改革行列。美國廣播公司新聞網（ABC NEWS）報道，美國聯合航空公司（United Airlines）當地時間6月10日宣布，將會改變常旅客積分的設置。里程獎勵的依據將從乘客的飛行距離轉變為所付出的票價金額。這一改變和達美航空公司（Delta Airlines）今年早先時候的舉動如出一轍。

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